特种工程塑料是指具有较高综合功用，能在高于150℃温度长期使用的高分子聚合物资料，包含聚苯硫醚(PPS)、聚酰亚胺(PI)、聚醚醚酮(PEEK)、液晶聚合物(LCP)及聚砜(PSF)。特种工程塑料具有极为优异的功用，主要广泛使用于航天航空、电子产业、医用产业、轿车产业等高端领域，具有较大的研究价值和使用前景，其中聚苯硫醚资料强度高，功用优异，是可用于轿车轻量化的抱负资料。

改性PPS的功用特点

通过玻璃纤维、碳纤维、矿物填充、碳纳米管、聚四氟乙烯、石墨烯、二硫化钼等资料改性后的聚苯硫醚（PPS）添加了如导电性、导热性、耐热性、耐磨性、高强度、耐水解等资料特征。然后形成了具有特有功用的特种工程塑料。

聚苯硫醚PPS的特性

耐热性：热变形温度超越260℃，长期使用温度为220-240℃。在空气中于700℃降解，在1000℃惰性气体仍坚持百分之40的分量。经特别改性的品种，热变形温度可达350℃以上;

阻燃性：具有自阻燃性,阻燃性可到达UL94-0 级;

机械功用：拉伸强度>170MPa ，曲折强度>220MPa，缺口冲击强度>16 Mpa；

耐化学性：耐化学药物功用优异:PPS 具有与PTFE(聚四氟乙烯)一样优异耐化学药品性。现在没有发现可在200℃以下溶解聚苯硫醚的溶剂；

尺度稳定性：尺度稳定性好:成型缩短率很低，小于百分之0.0025，吸收率小于百分之0.05；

电功用：电功用优异，体积电阻率为1×1016ΩNaN；

耐辐射：耐幅射到达Gy 1×108；

粘接功用：与金属非金属粘结功用好:PPS 特别对玻璃、铝、钛、不锈钢等具有十分高的粘结强度。

近年来，轿车工业正在呈现出高速持续开展的事态，轿车保有量呈现极为显着的增加，全球轿车总数已经高于12亿。轿车已经被看作污染排放与能源消耗最主要的源头。

随着社会对保护环境与可持续开展的重视，节能减排已经成为轿车工业开展的重要使命，其中轿车轻量化是完成节约资源和下降尾气排放的重要方法之一。但传统制作方法遭到自身加工工艺的约束，已经不能满足现在社会关于轿车减重、追求个性化的需求。而被国内外研究人员和很多媒体誉为“第三次工业革命的重要生产工具”的增材制作技术在轿车快速制作和轻量化方面凸显出得天独厚的优势。